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新幹線 JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型)増結セットA

2014年01月23日(更新日:2014年07月01日)

新幹線 JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型)増結セットA

2014年01月23日(更新日:2014年07月01日)

300系は1992年「のぞみ」新設に伴い登場した新幹線車両で、初の270キロ営業運転を実現、東京~新大阪間を2時間半で結びました。
当初、空気抵抗を考慮してプラグ式のドアを採用していましたが、後半は扱いやすい引き戸となり、プラグ式より多数派となっていました。
N700系新幹線の増備により、2012年3月引退となりました。

  • Nゲージ
品番 92870
価格 8,030円(税込)
発売月 2014年06月
JANコード {{ jancode }}
  • 新集電システム
  • フック・リング式またはフック・U字型カプラー
  • オプショナルパーツ
  • 常点灯用室内照明ユニット
  • 室内照明ユニット
アイコンの見方と機能
  • 編成例

  • 特徴

    ●引き戸となった後期型がプロトタイプ
    ●7・8・13・14号車の4両増結セット
    ●連結間は可動幌で再現
    ●グリーンカーマーク、号車表示印刷済
    ●車番と禁煙マークは選択式で転写シート対応(※転写シートは基本・増結セットBに付属している物を使用)
    ●フック・リング式通電カプラー採用
    ●新集電システム、銀色車輪採用

  • 製品内容

    【車両】
    ●326-400
    ●315
    ●326-500
    ●325

  • オプショナルパーツ

  • パッケージ形態

    ウインド付紙箱

    ウインド付紙箱
  • 関連製品

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